Ремонт картера двигателя

Ремонтом поддона картера двигателя часто интересуются, ведь повредить эту хрупкую деталь легко. Часто её изготавливают из алюминия, реже из силумина.

Если в поддоне двигателя появятся трещины или пробоины, то может протечь масло. Поэтому при внезапном ударе снизу, например, о крышку приоткрытого люка, нужно сразу заглушить двигатель и проверить, повреждён ли картер.

Если у поддона появились трещины или пробои, то может понадобиться сварка. Игнорировать такие повреждения не нужно, ведь вытекание масла может вызвать заклинивание устройства.

Этапы ремонта

«АргонПрофЦентр» ремонтирует поддоны следующим образом:

1. Промывает.
2. Сваривает.
3. Проверяет на керосин.

Цены на ремонт картера двигателя вы узнаете, позвонив по номерам, указанным на сайте. Наши мастера накопили серьёзный опыт работы. В их распоряжении только сертифицированное оборудование. Благодаря этому наши работы получаются такими качественными. Цена услуги не высока. Покупка нового поддона стоит намного больше. Можно провести ремонт, не снимая поддон.

Наши мастера осуществляют сварку аргоном, которая помогает создать красивый и ровный шов, выдерживающий продолжительную эксплуатацию. Они производят технические работы, учитывая все физико-химические свойства металла, с которым работают. Кроме того, они используют только качественные присадки и припои.

Сварка аргоном эффективна при работе с алюминием, считающимся трудносвариваемым, от того, что он склонен к появлению трещин, даёт серьёзную усадку, легко окисляется.